O SNA (Sindicato Nacional dos Aeronautas) esta na batalha, para que seja cumprida a Cláusula 9 da CCT (Convenção Coletiva de Trabalho) entre outros assuntos também.
Em sua assembleia de ontem(10/05/2012) foi comentado sobre as demissões na Gol Linhas Aéreas e eventuais outras cias, e também sobre o projeto já em vigor, no qual as cias aéreas também já colocaram em funcionamento dizendo que a redução do quadro de funcionários colocando para voar apenas 3 comissários ao invés de 4 comissários.
SEGURANÇA DE VOO, FAZ BEM A TODOS, E OS PASSAGEIROS PRIORIZAM.
Porem os próprios tripulantes não estão de acordo, porque alem de colocar em risco a segurança do voo, altera a jornada de trabalho, fazendo com que o mesmos trabalhem mais sem terem o tempo suficiente para descanso e também a própria empresa fabricante dos aviões alerta no manual do avião que esta preparado para voar com 4 comissários.
Foi citado uma matéria de um jornalista do jornal Folha de São Paulo, que se passou por passageiro, e comprou passagem pela WEBJET (a mesma cobra por marcação de assentos) e neste caso pagou R$10 a mais pelo assento na porta de emergência e quando uma tripulante se dirigiu a ele perguntando se ele saberia operar esta saída em caso de emergência, ele respondeu que não saberia, pois não teve treinamento, pois era apenas um passageiro, apos muito custo da tripulante querer retirar o passageiro, ele alegou que pagou por aquele lugar e que os funcionário da cia eram treinados para operar a mesma em caso de emergência e não era obrigação dele como passageiro e ai sim de identificou como jornalista a trabalho.
Apos algumas horas de assembleia os tripulantes decidiram ir para a porta da ANAC.
Fonte: RH Airlines
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