Na First Class, cada um dos oito assentos reclina totalmente e se transforma em uma cama de 2,07 metros de comprimento e 80 centímetros de largura. Já nas Business Class os assentos reclinam e se transformam em uma cama de 2,07 metros de comprimento e 80 centímetros de largura, além de telas de 15 polegadas que podem ser operadas pelos passageiros. Os assentos da classe econômica não reclinam totalmente.
De acordo com a Lufthansa, este é o 11º Boeing 747-8 dos 19 encomendados pela companhia para integrar a frota. Com 76,3 metros, o Boeing 747-8 é 5,6 metros mais comprido que o Boeing 747-400.
Ao todo, a Lufthansa oferece três voos diários entre o Brasil e a Europa. Do Rio de Janeiro, a companhia aérea também opera voos para Frankfurt, todos os dias, e de São Paulo, além do voo para Frankfurt, também possui voo diário para Munique.
JB
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