A companhia aérea colombiana fechou 2013 com um aumento de 8% nas receitas para os 3,3 mil milhões de euros, em comparação com período homólogo.A transportadora liderada por Gérman Efromovich transportou 24,6 milhões de passageiros ao longo do ano passado, um crescimento de 6,6% face a 2012, com a ocupação média por voo a aumentar dos 79,6% para os 80,5%.
Apesar da crise mundial, o aumento da "dinâmica comercial dos países latino-americanos" acabou por impulsionar o "desenvolvimento das estratégias de crescimento e desenvolvimento do serviço", disse Fabio Villegas Ramírez, presidente-executivo da Avianca Holdings em comunicado.
Os resultados positivos tiveram também a ajuda da consolidação dos três centros de ligações da companhia, os hubs, em Bogóta na Colômbia, em Lima no Peru e em São Salvador capital de El Salvador na América Central.
Durante 2013, os custos operacionais aumentaram em 5,9% no ano transacto passando dos 2,8 mil milhões em 2012 para os 3 mil milhões, indica a companhia.
A Avianca foi a única candidata ao processo de privatização da TAP, mas a sua proposta foi chumbada pelo executivo por não apresentar as necessárias garantias financeiras.
Gérman Efromovich indicou recentemente que o adiamento do processo só prejudica a TAP. "Quanto mais tempo eles demorarem mais estragos causam à sua própria companhia",disse no final de janeiro em entrevista à Bloomberg.
A Avianca voa atualmente para 98 destinos em 26 países, em mais de 5500 voos semanais.
A companhia fundada pelo empresário de dupla nacionalidade brasileiro-colombiana adquiriu no ano passado 15 aviões: cinco Airbus A320, um Airbus A319, um ATR 42, quatro ATR 72-600, um Airbus A330 e três Airbus A330-200F exclusivamente para carga.
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