Em vez de examinar a documentação de todos os interessados, a Anac tem utilizado o método de amostragem, disse jornal.
A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) teria “afrouxado” o controle na concessão de licenças para pilotos e mecânicos de aviões e helicópteros. As informações foram divulgadas nesta sexta-feira no jornal Folha de S. Paulo.
De acordo com a publicação, em vez de examinar a documentação de todos os interessados, a Anac tem utilizado o método de amostragem. Desde o mês passado, dessa forma, só alguns candidatos têm documentos checados.
O motivo alegado é o congestionamento de pedidos, que demoravam cada vez mais para ser examinados e aprovados pela agência. A agência admite que o método facilita falsificações, pois um piloto pode declarar ter mais horas de voo do que realmente tem, informou o jornal.
Segundo a Anac, o número de autorizações para piloto privado emitidas até junho deste ano representam 65% do total de 2010. Em relação a pilotos de linhas aéreas, a proporção chega a 73%.
De acordo com a publicação, em vez de examinar a documentação de todos os interessados, a Anac tem utilizado o método de amostragem. Desde o mês passado, dessa forma, só alguns candidatos têm documentos checados.
O motivo alegado é o congestionamento de pedidos, que demoravam cada vez mais para ser examinados e aprovados pela agência. A agência admite que o método facilita falsificações, pois um piloto pode declarar ter mais horas de voo do que realmente tem, informou o jornal.
Segundo a Anac, o número de autorizações para piloto privado emitidas até junho deste ano representam 65% do total de 2010. Em relação a pilotos de linhas aéreas, a proporção chega a 73%.
Fonte: Panrotas
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