Corpos de passageiros do voo 447, localizados nos destroços do avião da Air France que caiu no Atlântico em 31 de maio de 2009, devem começar a ser resgatados em até 48 horas. Quem afirma é uma fonte próxima à investigação, em entrevista ao jornal francês Le Monde. Esta pessoa, no entanto, é cautelosa sobre o resultado da operação, que será conduzida pela polícia. Mais cedo, o diretor do Escritório de Investigação de Acidentes Aéreos (BEA, na sigla em francês), Jean-Paul Troadec, anunciou que a segunda caixa-preta, que contém o ambiente acústico da cabine, está "cheia" e "em bom Estado ". O equipamento foi içado na noite de segunda-feira. De acordo com o ministro dos Transportes, Thierry Mariani, se o conteúdo estiver preservado, em três semanas será possível saber a verdade sobre o acidente que matou 228 pessoas.
O governo da França informou nesta terça-feira que vai convocar técnicos do Brasil, da Grã-Bretanha e dos Estados Unidos, além de oficiais de Justiça, para acompanharem a transcrição das duas caixas-pretas encontradas do voo AF 447 da Air France. O objetivo é dar mais transparência ao trabalho e atender à pressão, principalmente das famílias de vítimas, que questionam a independência do BEA. O laboratório que fará a transcrição é controlado pelo governo da França, que também tem participação acionária na Air France, na Airbus e na Thales, empresas envolvidas no acidente. Por exigência da Justiça, a análise deve ser registrada por câmeras e testemunhas.
A Air France divulgou uma nota, nesta terça-feira, em que o CEO da empresa, Pierre-Henri Gourgeon, classifica a localização da segunda caixa-preta como um passo decisivo na investigação sobre a queda do Airbus A330. No comunicado, ele diz esperar que as informações contidas nos gravadores de voo, "possam ser usadas e fornecer respostas às questões que têm sido levantadas há quase dois anos pelos familiares das vítimas, pela Air France e pela indústria da aviação mundial sobre os fatos que conduziram a este trágico acidente". Na nota, Pierre-Henri afirma ainda que "temos que agradecer ao BEA e às autoridades por perseverarem nessa árdua busca".
Na segunda-feira, o BEA anunciou ter recuperado o gravador de voz - Cockpit Voice Recorder (CVR) -, que estava a dez metros da primeira caixa-preta, a chamada Flight Data Recorder (FDR), que grava dados de vôo e foi resgatada no domingo. Assim como a primeira caixa, a segunda foi imediatamente anexada ao inquérito. Ela está sendo mantida num recipiente com água para manter o máximo possível em seu estado atual, e ficará submersa até a contagem inicial do BEA em Le Bourget, perto de Paris.
De acordo com Troadec, a compreensão do que está gravado nas caixas vai depender do estado de conservação dos equipamentos:
- Vai depender do fenômeno da corrosão, que pode ter danificado alguns dos dados, tornando-as mais complicadas para a descriptografia - disse o diretor do BEA, acrescentando que os investigadores tinham identificado todas as peças que eles queriam resgatar.
A segunda caixa-preta foi localizada pelo robô Remora 6000, que encontrara no domingo a primeira caixa-preta do voo 447. A segunda caixa encontrada contém o registro de voz dos pilotos na cabine da aeronave. Agora, segundo Troadec, com as duas caixas, será possível determinar com precisão as causas do acidente com a aeronave.
A segunda caixa-preta foi localizada às 18h50m (hora de Brasília) e resgatada pelo robô-submarino às 23h40m (hora de Brasília). O aparelho está em boas condições. Segundo o BEA, as memórias das caixas encontradas devem levar pelo menos dez dias até chegar à França, onde serão analisadas. De acordo com informações do jornal francês “Le Monde”, especialistas dizem que os dados poderão ser recuperados em dois ou três dias.
Fonte: Extra Online
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