A Azul Linhas Aéreas Brasileiras e a fabricante europeia de turboélices ATR fecharam hoje, durante a feira de avião Le Bourget, em Paris, um novo contrato para tornar firmes dez das 20 opções de compra do ATR 72-600. Em julho do ano passado, na Farnborough Airshow, em Londres, a aérea havia anunciado uma encomenda de 40 aeronaves, sendo 20 opções e 20 pedidos firmes.
O negócio, fechado por US$ 227 milhões, eleva para 30 unidades a frota total de ATR 72-600 a ser operada pela Azul. A entrega das primeiras aeronaves está prevista para outubro de 2011.
A Azul tem hoje seis ATR 72-200 que atendem cidades do interior de São Paulo e Minas Gerais. A companhia escolheu este modelo por sua eficiência operacional para voos de curtas distâncias – até 700 quilômetros.
Fonte: Panrotas
O negócio, fechado por US$ 227 milhões, eleva para 30 unidades a frota total de ATR 72-600 a ser operada pela Azul. A entrega das primeiras aeronaves está prevista para outubro de 2011.
A Azul tem hoje seis ATR 72-200 que atendem cidades do interior de São Paulo e Minas Gerais. A companhia escolheu este modelo por sua eficiência operacional para voos de curtas distâncias – até 700 quilômetros.
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