Anac fixa procedimentos de segurança em embarques

Resolução da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) publicada hoje (28) no Diário Oficial da União fixa medidas de segurança para o embarque de passageiros. Entre os procedimentos estão a busca pessoal, a inspeção manual da bagagem de mão e o uso de equipamentos de segurança por agentes de Proteção da Aviação Civil.

A norma de hoje unifica duas resoluções anteriores: a 007, de 2007, que limitou o transporte de substâncias líquidas em voos internacionais, e a 168, de agosto do ano passado, que fixou medidas adicionais de segurança na revista de passageiros, como a retirada de bebês dos carrinhos para passar individualmente pelo detector de metais e o exame dos bebês pelo equipamento, longe do corpo do adulto.

Na avaliação da agência, as medidas simplificaram o processo e agilizaram o embarque dentro dos padrões internacionais de segurança.

Todas as ações de vistoria de passageiros em aeroportos é supervisionada pela Polícia Federal. O objetivo de todas as medidas, segundo a Anac, é evitar que armas e explosivos estejam a bordo.

Fonte: Agência Brasil

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TAP eleita a melhor companhia aérea da Europa

A TAP foi eleita a melhor companhia área da Europa, entre outras 30 companhias de renome internacional, pela revista norte-americana de turismo Global Traveler, divulgou hoje a empresa em comunicado.

O prémio foi atribuído em Beverly Hills, nos Estados Unidos, na oitava gala anual da Global Traveler e resulta da sondagem designada "GT Tested Reader Survey" da revista realizada a mais de 36.000 passageiros frequentes e passageiros executivos, que fazem em média 16 viagens internacionais e 16 viagens domésticas por ano.

No comunicado, a TAP lembra que esta sondagem é considerada no setor como os "óscares de viagens" e explica que os passageiros frequentes e executivos são convidados a nomear "os Melhores" em várias categorias na área de viagens e turismo.

Fonte: SIC

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Avião clandestino cai e piloto americano morre no Panamá

Um piloto americano que tinha sido proibido de voar no Panamá e um panamenho morreram no sábado após a queda da aeronave na qual estavam. De acordo com a Polícia Nacional, ela operava clandestinamente. Um porta-voz da polícia local explicou que o piloto, identificado como Monty Polo, "tinha sido proibido de voar no país porque já havia se envolvido em outro acidente em 2009".

Além do piloto, o panamenho Josué Cedeño também morreu. Segundo a fonte, por ser um voo clandestino, não se sabe de que ponto a aeronave partiu, apenas que caiu às 20h30 (horário de Brasília) de ontem no distrito de Chame.

"A aeronave, um aparelho esportivo com número de motor N-53, ficou completamente destroçado, o que dificultou a visualização de seu número de matrícula", disse a polícia local. A investigação do acidente ficou nas mãos da Justiça e da Autoridade Aeronáutica Civil.

Fonte: Terra / EFE

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American Airlines é acusada de matar passageiro com comida de avião

Os parentes de um passageiro da American Airlines processaram a companhia aérea americana por servir comida envenenada que o matou e de não atendê-lo corretamente quando o homem começou a passar mal.

Segundo a cópia do processo à qual a Agência Efe teve acesso, a esposa e a filha de Othon Cortés sustentam que este morreu por conta do mal estado do frango servido durante um voo da American Airlines entre Barcelona e Nova York.

O processo, que foi registrado no dia 23 de novembro, está dirigido contra a companhia aérea, que declarou concordata nesta semana, e contra a Sky Chefs, a empresa encarregada do menu servido nos aviões.

Mãe e filha reivindicam mais de US$ 1 milhão e explicam que Othon e a esposa entraram no avião no dia 18 de maio, com a intenção de fazer escala em Nova York e depois tomar outro avião com destino a Miami, onde moravam.

'Durante o voo, a American Airlines serviu a Othon uma comida que incluía frango. A esposa também comeu, mas não o frango', detalha o processo, acrescentando que ao aterrissar no aeroporto nova-iorquino de JFK o homem começou a se sentir mal.

No momento de embarcar no voo de Nova York a Miami, os funcionários da empresa permitiram que o homem subisse 'apesar de seu mal-estar palpável e óbvio'.

'Durante o voo doméstico, a dor e o mal-estar de Othon aumentaram, o homem sofreu náuseas e dificuldade para respirar e terminou sofrendo ataque cardíaco', continua o processo.

O avião teve que fazer uma aterrissagem de emergência em um aeroporto da Virgínia perante a piora de Othon, que foi declarado morto ao chegar em terra.

Na opinião de sua mulher e de sua filha, houve algum tipo de negligência no armazenamento ou na conservação da comida, que estava contaminada com a bactéria Clostridium perfringens. EFE

Fonte:Veja

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Empresa terá de informar distância entre poltronas ao vender bilhete

As companhias aéreas terão de fornecer aos consumidores informações sobre a distância entre as poltronas de seus aviões na hora em que vendem os bilhetes. A ideia é promover mais competição no setor e dar ao passageiro mais dados no hora da compra.

Segundo o ministro-chefe da Secretaria da Aviação Civil, Wagner Bittencourt, hoje essa informação já existe e deveria ficar visível nas portas dos aviões e nos bilhetes. Trata-se de um selo que classifica o espaço entre as poltronas: A (mais de 73 cm), B (de 71 cm a 73 cm), C (de 69 cm a 71 cm), D (de 67 cm a 69 cm) e E (menos de 67 cm).



Em entrevista ontem à Folha e ao UOL, Bittencourt disse que agora a divulgação será mais ostensiva.



"Será informado aos usuários o nível de atraso, o nível de cancelamentos que elas [as companhias] têm para que os usuários possam escolher qual é sua opção", disse o ministro.



O dado sobre o espaço de uma poltrona até o encosto da poltrona da frente terá de ser informado de maneira ostensiva no momento da venda do bilhete (em balcões ou na internet) e no check-in. Segundo Bittencourt, a regra estará em vigor em alguns "meses".



Para evitar o costumeiro caos aéreo de final de ano nos aeroportos, o ministro disse o governo ordenou o cancelamento das férias dos funcionários que trabalham em aeroportos neste período de férias.





Fonte: Folha de São Paulo

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Webjet recebe seu primeiro Boeing 737-800

A Webjet recebeu ontem, dia 1º de dezembro, seu primeiro Boeing 737-800, matriculado PR-GTI, anteriormente operado pela GOL, que comprou a empresa no dia 8 de julho desse ano. O avião deve começar a voar com as novas cores nos próximos dias.

A Webjet opera uma frota de 24 Boeing 737-300, modelo operado pela GOL até 2010. O presidente da GOL, Constantino Júnior, disse que fará a renovação da frota da Webjet em, no máximo, três anos.



A compra da Webjet ainda não foi aprovada pelo CADE (Conselho Administrativo de Defesa Econômica), portanto, a GOL não pode alterar a estrutura da Webjet até que o negócio seja liberado.



No último dia 26 de outubro, a GOL assinou um Acordo de Preservação de Reversibilidade de Operação com o CADE para que as duas empresas sigam existindo totalmente independentes e operando normalmente até a decisão final do órgão sobre a aprovação ou não da compra da Webjet. A ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), aprovou o negócio no último dia 20 de setembro.



A GOL anunciou a conclusão da compra da Webjet por R$ 70 milhões no dia 2 de outubro, e para utilizar os slots da Webjet precisará de uma aprovação técnica da ANAC e da aprovação do CADE. 

Fonte: Aviação Paulista

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Anac aponta crescimento de mercado da companhia Tam

Agência Nacional de Aviação Civil, registrou uma taxa de ocupação de 83,2% nos voos internacionais da companhia aérea Tam. Os dados registrados em outubro deste ano, mostram que a demanda gerada pela companhia, foi 6,2% maior do que no mesmo período do ano passado.

O Presidente da Tam Linhas Aéreas, Líbero Barroso, afirma que o aumento do Rask – Receita Unitária, em comparação com o mês de setembro, se deve ao crescimento da procura de passagens aéreas para o exterior. “Esses números comprovam que estamos no caminho certo para assegurar a rentabilidade da companhia e continuar oferecendo serviços de alta qualidade aos clientes”, conclui o executivo.

O estudo aponta também que houve uma ligeura queda de 0,2% se comparada com os 2,3% registrados no mesmo período do ano passado, o que resultou em uma diminuição de 1,6 ponto percentual, atingindo 66,2%.

No entanto, no mês de outubro, o yield - preço médio pago por passageiro por quilômetro voado, permaneceu estável em relação ao mês anterior, o que também foi um dos fatores determinantes de acordo com o movimento de recomposição de margens iniciado em agosto.

Fonte: Revista Hotéis

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