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quinta-feira, 26 de junho de 2014

Participação de Mercado em Maio aponta TAM com 38,4% de participação de mercado seguida por GOL










Em maio, a TAM teve 38,4% de participação de mercado, seguida por GOL, com 35,7%, AZUL, com 17,3%, e AVIANCA, com 8,6%.





Nesse momento, pela avaliação dos totais móveis (séries consolidadas de resultados de 12 meses, registradas mês a mês), a aviação doméstica nacional evolui a uma taxa anualizada de 6,5% de crescimento para a demanda e de 1,3% de retração para a oferta.









No mês de maio de 2014, Na comparação das estatísticas operacionais ante o mesmo mês do ano passado, a demanda da aviação doméstica nacional cresceu 4,3%, avançando de um total consolidado de 6,9 bilhões para 7,2 bilhões de RPKs (passageiros-quilômetros transportados). A variação revela um arrefecimento do ritmo de crescimento dos quatro primeiros meses do ano, que na média ficou acima de 8%.





Pelo lado da oferta, as companhias seguem praticando um controle atento. E que vem resultando nas boas taxas de ocupação dos voos, estatística em apreciação mais sensível pelo menos desde outubro do ano passado. Em maio as companhias ofertaram juntas 9,2 bilhões de ASKs (assentos-quilômetros disponíveis), total 1,8% abaixo de 2013. Com isso, no período o Load Factor ficou em 78,6% - recorde para maio na série de dados –, alta de 4,5 pontos percentuais no ano. Ao longo dos cinco meses de 2014 o aproveitamento médio está em 79,4%, índice considerado muito bom pela indústria. Os passageiros embarcados em maio somaram 6,5 milhões, crescimento de 2,0% em relação a maio de 2013. No ano o total supera 35 milhões de passageiros em voos dentro do Brasil.


Abear





PORTELLA IDIOMAS, APRENDA UM NOVO IDIOMA EM APENAS 30 H/A








Gol realizará 200 voos com biocombustíveis





Até o final de julho, os aviões da Gol Linhas Aéreas terão acumulado 200 voos comerciais utilizando biocombustível. A GE Aviation, fabricante dos motores CFM56, tem trabalhado com a Gol e a Boeing, no desenvolvimento de novas alternativas em combustíveis sustentáveis e menos poluentes.


O combustível que abastece esses voos é composto por uma mistura de 4% de bioquerosene desenvolvido para a aviação. A expectativa é obter, nesses 200 voos, uma economia de aproximadamente 218 toneladas de dióxido de carbono. Entre os voos estão inclusos os com a Seleção Brasileira.


Em setembro passado, a GE também participou do projeto Céus Verdes do Brasil, cujo objetivo foi ampliar a eficiência das operações aéreas a partir de benefícios como a redução do consumo de combustível e da emissão de gases poluentes.


“A adoção de tecnologias mais ecoeficientes é uma prioridade da GE para aumentar a produtividade em conjunto com a redução dos impactos ambientais e a diminuição de perdas e custos operacionais. É com muita satisfação que a companhia dedica toda a sua experiência na produção e manutenção de motores aeronáuticos para dar ao segmento todas as condições tecnológicas que viabilizam o uso de combustíveis renováveis”, afirma Gilberto Peralta, presidente & CEO da GE do Brasil.


O setor aeronáutico tem buscado adotar medidas que contribuam para a redução de seu impacto ambiental e os custos relacionados a combustíveis. A indústria de aviação é responsável por 2% das emissões de dióxido de carbono produzidas anualmente, e o índice apresenta uma trajetória crescente. Entre 2000 e 2010, a taxa de crescimento das emissões domésticas foi de 39,7%, enquanto a das emissões internacionais foi de apenas 5%. Iniciativas relacionadas à viabilização do uso de biocombustíveis na aviação estão sendo desenvolvidas para reduzir a emissão de gases causadores do efeito estufa pelo setor aéreo. No caso do Brasil, que está em vias e se tornar o quarto maior mercado de tráfego aéreo do mundo, a iniciativa possui um apelo ainda mais especial.


Em compromisso estabelecido com a IATA (International Air Transport Association), a indústria de aviação tem como meta atingir um crescimento neutro em carbono a partir de 2020 e reduzir em 50% as emissões de dióxido de carbono até 2050, considerando os níveis de 2005.


Fonte: AeroMagazine/JornalCana


AEROCURSO.COM


CURSOS A DISTÂNCIA HOMOLOGADO PELA ANAC






TAM orienta que voo saia sem comida para evitar atrasos





Segundo jornal, companhia informou que aviso foi apenas uma orientação à tripulação e não houve necessidade de voos partirem sem comida.






Durante a Copa do Mundo, voos da TAM não devem atrasar, mesmo que os aviões decolem sem comida, de acordo com informações da Folha de S. Paulo. Em comunicado a tripulantes na segunda-feira, a empresa disse que as decolagens não podem ser adiadas por problemas relacionados ao abastecimento do serviço de bordo. Os únicos itens obrigatórias são refeição de tripulação, água e copos para passageiros.





Normalmente, a tripulação espera pelo abastecimento de comida, sas circunstâncias são diferentes agora, por ser um momento de grande movimentação de e não atrasar o voo consideravelmente. O comunicado da TAM, entretanto, diz que pessoas, equipamentos e cargas na aviação, em função da Copa do Mundo. A empresa disse que o aviso foi apenas uma orientação e que não houve problemas que exigissem que voos partissem sem comida.


Terra






 


Avião da Malásia provavelmente estava no piloto automático ao cair



Malásia



O voo MH370, da Malaysia Airlines, muito provavelmente estava no piloto automático quando o avião caiu no Oceano Índico, mais ao sul do que anteriormente se imaginava, disseram autoridades australianas nesta quinta-feira, enquanto iniciavam a nova fase de uma busca até agora infrutífera.


A nova análise surge mais de 100 dias depois que o Boeing 777, levando 239 passageiros e tripulantes, desapareceu em 8 de março, pouco depois de decolar de Kuala Lumpur em direção a Pequim. Investigadores dizem que as poucas evidências à disposição para análise sugerem que o avião foi deliberadamente desviado para milhares de quilômetros de distância de sua rota programada, até, por fim, cair no Oceano Índico.


No entanto, um mês depois as autoridades concordaram que os destroços não estavam naquela área concentrada, situada a 1.600 quilômetros da costa noroeste da Austrália, e disseram que a área de busca teria de ser expandida.A busca foi reduzida para uma área menor em abril, depois que uma série de sinais acústicos que se pensava serem da caixa-preta do avião foram detectados ao longo de uma área onde analistas de dados de satélites apontaram ter sido a última localização da aeronave.


"A nova área prioritária ainda se concentra no sétimo arco, onde a aeronave teve sua última comunicação com satélite. Agora estamos mudando nossa atenção para uma área mais ao sul ao longo do arco", disse à imprensa da Austrália o vice-primeiro-ministro australiano, Warren Truss.


Truss afirmou que a área foi estabelecida após uma revisão dos dados de satélites, informação inicial do radar e limites de desempenho da aeronave depois que o avião foi desviado da península malaia e seguiu em direção ao sul, rumo a uma das áreas mais remotas do planeta.


"É muito, muito provável que o avião estivesse no piloto automático, de outro modo não poderia ter seguido uma rota ordenada que foi identificada por meio dos dados acompanhados por satélites", disse Truss.


Info Abril


POUSADA AVIAÇÃO AO LADO DO AEROPORTO DE CONGONHAS









quarta-feira, 25 de junho de 2014

Presidente da Avianca fará palestra sobre aviação no CIEE





José Efromovich, presidente da Avianca Brasil, ministrará uma palestra do Fórum Permanente de Debates do CIEE sobre a Realidade Brasileira, na próxima quinta-feira (26), no Teatro CIEE, em São Paulo. A palestra, que tem como tema "Condições para o crescimento da aviação comercial no Brasil, um caso de sucesso", mostrará a evolução e os entraves da aviação no país. As inscrições gratuitas devem ser feitas com antecedência, pelo site do CIEE.


Mercados e Eventos





BIANCH SHOP A MAIOR LOJA DE PRODUTOS PARA AVIAÇÃO








Azul recebe seu primeiro Airbus A330-200





Aeronave pousou no Aeroporto Internacional de Confins, em Belo Horizonte, na manhã desta quarta-feira.


 


Seis jatos A330-200 levarão Clientes da Azul aos Estados Unidos


 


Em 2017, companhia incorporará à frota cinco Airbus A350-900


 


Com as cores da Azul Linhas Aéreas Brasileiras orgulhosamente adornando a fuselagem, o primeiro Airbus A330-200 da empresa – matriculado PR-AIZ e batizado “América Azul” – pousou no Aeroporto Internacional de Confins, em Belo Horizonte, na manhã desta quarta-feira (25/06). Desta forma, a Azul dá mais um passo rumo ao início de suas operações internacionais. A aeronave partiu de Lake Charles, nos Estados Unidos. Outras cinco aeronaves deste modelo ainda serão recebidas para inaugurar os serviços internacionais.


 


Em abril último, a Azul anunciou o início de voos para os Estados Unidos a partir de princípios de 2015. Entretanto, a companhia está bastante engajada no objetivo de oferecer o novo serviço já em dezembro deste ano. “A intenção é dar aos nossos Clientes a oportunidade de voar nas férias de fim de ano a bordo de nossas novas aeronaves”, afirma Antonoaldo Neves, presidente da Azul. “Estamos trabalhando intensamente para estruturar e antecipar a operação internacional em tempo recorde. Os próximos meses serão de grandes desafios para tornar esse sonho uma realidade”, complementa Neves.


 


Dentro de alguns meses, a companhia fará profundas alterações na configuração interna de seus A330-200, de maneira a estabelecer um novo padrão de conforto e inovação. As aeronaves receberão um pacote completo de melhorias, que incluirá total remodelagem interna em todas as cabines. Detalhes sobre este programa de reconfiguração interna serão comunicados oportunamente.


 


Além dos seis A330-200, a companhia incorporará à frota cinco modelos A350-900, os mais modernos jatos comerciais da atualidade, a partir de março de 2017.


Segs





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CERTFICADO MÉDICO AERONÁUTICO






segunda-feira, 23 de junho de 2014

Aeromoça lança seu primeiro livro em bienal de São Paulo



A aeromoça Paty Vicenzo (44 anos) lançará seu primeiro livro "Os Glitters" em bienal de São Paulo no dia 27/08 das 19:00 as 21:00.





O livro considerado ficção brasileira retrata a história de uma menina que durante sua infância teve o privilégio de conviver com um amigo imaginário diferente de tudo que já foi visto, trata-se nada mais, nada menos que uma criatura reluzente e adorável, um "Glitter". A medida em que a menina cresce seu amigo imaginário desaparece deixando saudade e um só objetivo de descobrir uma maneira de trazer de volta o tão querido "Glitter".





A autora Paty Vicenzo garante que pessoas de 8(oito) a 80(oitenta) anos irão amar a história envolvente e emocionante.





Para adquirir o livre "Os Glitters" contate;


osglitters@hotmail.com











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